快遞企業跨界風潮愈演愈烈。繼行業龍頭順豐速運打造“順豐優選”高端線上超市后，另一個快遞大佬申通出資約3500萬元打造的電商平臺“愛買網超”，在2012年7月28日正式上線。為了打造這一平臺，愛買網超從阿里巴巴等電商企業和超市等零售企業挖來了不少專業人才。而且，申通快遞作為投資人，并不參與具體的運營，只負責網上超市的配送、倉儲等業務。

　　據知情人士介紹，愛買網超的定位和模式與1號店相似，主打食品和日化類商品，百貨和小家電為輔。愛買網超實現既定目標后，將從浙江市場拓展至其他領域。據了解，愛買網超的首期投資約5000萬元，由申通快遞控股70%，一家名為“支點投資”的VC和部分自然人團隊參股。愛買網超市場總監任超表示，“食品和日化是一般家庭日常消費較大的開支。目前，年銷售額過百億的超市有幾十家，但線上除了1號店外，還沒有第二家相似規模的網站。市場還有很大空白，起碼能容納兩三家大電商生存”。

　　盡管都是快遞企業涉獵電商平臺，但與順豐速運的做法不同，愛買網超暫時未自建配送團隊，但其干線和部分中轉站與申通共用。同時，為了降低配送成本，愛買網超計劃在大社區建自提點，并支持貨到付款。有電商分析人士表示，快遞送而優則商，向上游延伸是因其在配送倉儲領域具備天然優勢。而且，電商做物流做快遞，也能提升服務質量，增強用戶體驗。申通快遞和之前觸網的順豐速運一樣，進軍電商領域均頗為謹慎。在對品類和市場選擇上，都是采取以點帶面的策略切入。順豐優選做的是中高端食品，目前只針對北京市場。愛買網超做食品和日化，先從浙江市場入手。兩家快遞公司選擇的品類均能凸顯企業的配送優勢，而且是從一個市場穩扎穩打。

　　不過，電商領域競爭激烈，對供應鏈的管理要求較高，并非每家公司都能“一蹴而就”。比如，順豐速運打造的順豐優選，盡管使用了冷鏈物流等優質配送手段，但其品牌對于消費者而言仍處于培育階段。而且目前，京東商城、1號店的物流和快遞服務已經頗為到位，與傳統快遞企業相比，這些電商企業可能做得更好。