執鑰巴拿馬，開啟拉美大市場

來 源：國際商報發表日期：2013-05-15

    經濟快速發展的拉丁美洲擁有誘人的市場，對于想“走出去”拓展拉美貿易市場的中國企業而言，巴拿馬無疑可充當快速進入這一市場的跳板。

    巴拿馬國土面積為8萬平方公里，擁有人口350萬。從地圖上看，巴拿馬就像一個橫著放的S型細鉤，將南北美大陸連接在一起。巴拿馬不僅僅在地理版圖上將南北美洲勾連在一起，對于欲進入南美市場的企業而言，巴拿馬也具有得天獨厚的橋梁作用。而巴拿馬運河則是該國吸引投資的核心競爭力所在。

    巴拿馬運河東西溝通太平洋和大西洋，南北連接南北美洲，特殊的地理區位使其成為世界交通樞紐和海運中心。因此，巴拿馬運河被稱作“世界橋梁”和“美國的地峽生命線”。

    巴拿馬運河于1914年竣工。1999年，巴拿馬政府收回運河管理權。目前，巴拿馬運河正在進行耗資55億美元的擴建工程，預計于2014年前完工，屆時可允許超巴拿馬型船通過。由此一來，巴拿馬國際經濟貿易中心的地位將隨運河吞吐量的擴大而提升。

    外資政策優惠多

    巴拿馬政府是少數給予內外資企業同等待遇的美洲國家。與對本土企業實施保護、對外資企業要求重重的其他拉美國家相比，巴拿馬為外資企業提供了更有利的發展環境。目前，巴拿馬對中國因公護照給予免簽，此外當地外匯管理較為寬松，大大便利了外企投資。

    迄今，在巴拿馬投資的3100多家企業中有中國企業五六十家。中海運、中國港灣、中遠、華為、清華同方等中企已在巴拿馬投資數年。中國駐巴拿馬貿易發展代表處已設立了17年。該處代表霍鴻海介紹說，巴拿馬經濟發展迅速穩定，是拉美地區經濟發展速度最快的國家之一。

    據世界銀行統計，巴拿馬是最近5年間經濟增長較快的20個國家之一。根據全球競爭力統計，巴拿馬已成為拉美國家中競爭力排名第二的國家（僅次于智利）。2011年，巴拿馬國內生產總值（GDP）為306.77億美元，人均GDP為6536美元，經濟發展增速為10.6%。2012年，其GDP增速為10.5%，同期拉美地區的平均經濟增速僅為巴拿馬的約1/3。

    近年來，中巴經貿投資關系進入穩定發展期。2011年，中巴雙邊貿易額為146億美元；2012年同比增長5.2%，達到153.6億美元。

    中國貿促會貿易推廣交流中心主任楊曉東對國際商報記者表示，隨著巴拿馬運河吞吐量的提升，中巴雙邊貿易額有望在未來三五年內增加至每年300億美元。

    基建市場機遇多

    目前巴拿馬正處在立交橋、地鐵、公路、港口與運河等基礎設施建設的高峰期，投資機會良好。

    據楊曉東介紹，除巴拿馬運河之外，投資額達8億美元的托庫門機場擴建工程將使得該機場成為中南美洲最大的國際機場，與巴拿馬建立航空聯系的國家（地區）將達到95個。此外，耗資20億美元修建的巴拿馬地鐵1號線將于今年開通，第四條跨運河大橋也將興建，再加上8億美元的高速路建設、6000多萬美元的碼頭擴建工程，對于建筑及五金建材行業而言，巴拿馬的投資容量將近百億美元。

    這對于對外承包工程企業來說是難逢的機會。據記者了解，新興鑄管集團有限公司、中建工程、三一重工均已在當地設點。拉美經濟委員會經濟開發部主任胡安·阿爾伯特·弗恩提斯建議，運河是巴拿馬提升海外投資吸引力的關鍵，而細化服務、擴大自由貿易協議、允許私人參與基礎設施投資建設則進一步增強了其競爭力。

    但霍鴻海提醒，任何投資都有風險。與南美諸國相比，巴拿馬的投資風險較小，但企業也要綜合考慮投資安全。明年5月，巴拿馬將舉行總統大選，相關企業應該加深對當地各政黨背景的了解，切忌因項目有所進展而忽略了風險防范。

    此外，霍鴻海建議，相對于廣闊的南美市場而言，巴拿馬當地的市場容量較小，其國際貿易多為轉口貿易，中國供給巴拿馬當地的商品量僅在每年四五千萬美元的水平，選擇拓展巴拿馬本地市場的企業，應保證商品與當地的市場需求相符。霍鴻海還提到，投資巴拿巴，企業在注重誠信之外，還需主動承擔企業社會責任、回饋當地社會，以取得信任與認可。