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    • 哈羅單車品牌升級“哈啰出行” 公司員工已超3000人

      來 源:新京報發表日期:2018-09-19

       

      9月17日,新京報記者獲得署名為“哈啰出行CEO楊磊”的一封內部信顯示,今天是哈羅單車兩周年慶,將“哈羅單車”品牌升級為“哈啰出行”。
      哈羅單車內部信題為《新出行、新征程、新使命》,署名為“哈啰出行CEO楊磊”。“我們從共享單車的后來者,從激烈的市場競爭中,從不斷的質疑聲中,幸運的活下來,哈羅單車也成為了眾多市民最喜歡的出行工具之一。”哈啰出行CEO楊磊介紹,公司發展兩年目前有員工3000多人。
      “ 今天開始,哈羅就要升級變身成哈啰了,從單車到大出行, 而我們也將迎來更艱巨的任務、更宏大的使命和更高難度的挑戰。”哈啰出行CEO楊磊提到。
      新京報記者注意到,哈啰出行已于今年4月分開始申請“哈啰”系列商標名,包括哈啰出行、哈啰助力車、哈啰汽車、哈啰生活、哈啰共享單車等,商標類別包含“旅游、物流服務”,“保險、金融、不動產”。
      2017年10月,永安行低碳科技與哈羅單車合并,業務由哈羅單車負責。業務涵蓋共享單車、共享助力車、共享汽車等領域。去年12月,哈羅單車完成由螞蟻金服與復星集團領投的超5億美元D輪融資,今年4月與7月分別傳出7億美元、10億美元融資,不過,官方并未正式宣布。
      今年6月,永安行公告顯示,低碳科技與永安行、上海云鑫及其他相關方簽署了《增資協議》,上海云鑫及其他投資人對低碳科技增資20.6億元。上海云鑫是阿里系公司,其對低碳科技增資18.94億元。交易完成后,上海云鑫將持有低碳科技36.73%股份,成為公司第一大股東。永安行持有低碳科技的股權比例將下降至8.86%。哈羅單車創始團隊持股比例為14.63%。
      “哈啰出行與拼多多、抖音等成長路徑相似,深耕4、5線城市發展后來者居上。”互聯網分析師季城認為,品牌升級哈啰出行展現其更大企圖心,在ofo小黃車歸屬未知的情況下,哈啰出行已成為阿里布局共享出行的找選擇。
       


       

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